Latest Post


2. Установите лампы и винты в ламповый узел.
3. Соедините электрический разъем.
4. Соедините отрицательный провод батареи.

ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФОНАРИ/ФОНАРИ ЗАДНЕГО
ХОДА (ХЭТЧБЭК)
Процедура снятия
Отсоедините батареи.
отрицательный провод
Откройте дверь задка.
Снимите крышку доступа к узлу "Зад­ние противотуманные фонари/фона­ри заднего хода".
Снимите гайки и узел "Задние про­тивотуманные фонари/фонари зад­него хода".
Отсоедините электрические разъемы.
Процедура установки
Примечание: Разнородные металлы при прямом контакте друг с другом могут быстро коррозировать. Убедитесь в том, что вы используете правильные кре­пежные элементы для предотвращения преждевременной коррозии.
1. Установите узел "Задние противоту­манные фонари/фонари заднего хо­да" с гайками.
Затяжка
Затяните гайки узла "Задние противо­туманные фонари/фонари заднего хода"с усилием 3 Н* м.
Соедините электрический разъем.
Установите крышку доступа к узлу "Задние противотуманные фона­ри/фонари заднего хода".

Подсоедините отрицательный провод батареи.
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В-41 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СТОП-
СИГНАЛ ВЕРХНЕГО КРЕПЛЕНИЯ (ДССВК) (НОТЧБЭК)
Read the rest of this entry »

Замените неисправные задние противотуманные фонари. Ремонт завершен?
Система в порядке
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В-35

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Процедура снятия
1. Снимите крепежные болты и гайку
2. Отсоедините электрические разъемы.
3. Открутите лампу сигнала поворота и снимите ее.

4. Снимите узел фар.
5. Снимите крышку, закрывающую лампу фары.
6. Отсоедините электрический разъем лампы фары.
7. Снимите удерживающий провод.
8. Снимите лампу фары.

Процедура установки
1. Установите лампу фары.
2. Установите удерживающий провод.
3. Подсоедините электрический разъем лампы фары.
4. Установите крышку, закрывающую лампу фары.
9В-36 СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

5. Установите лампу сигнала поворота.
6. Подсоедините электрические разъе­мы.
Read the rest of this entry »

противотуманные фонари работают с заменяющим
1. Возвратите заменяющее реле на свое место.
2. Замените реле задних противотуманных фонарей.
Система в порядке
Ремонт завершен?
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В-33
ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ НЕ ДЕЙСТВУЮТ (продолжение)
Действие
Величина
1. Возвратите заменяющее реле на свое место.
2. Перед тем, как установить реле задних противоту-манных фонарей, проверьте напряжение на выводе 30 гнезда реле. Напряжение соответствует указанным значениям?
Перейти к п. 9
Перейти к п. 8
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохрани­телем F1 и реле задних противотуманных фонарей. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Перед установлением реле задних противотуманных фонарей включите главные фары.
2. Включите задние противотуманные фонари.
3. Проверьте напряжение на выводе 86 гнезда реле задних противотуманных фонарей. Напряжение соот­ветствует указанным значениям?
Перейти к п. 15
Перейти к п. 10
1. Открутите винты, которые удерживают подкладку под колено водителя и снимите коленную подкладку, сдвигая ее вверх и вытягивая наружу.
2. Поверните руль управления, чтобы обеспечить дос­туп к винтам, которые крепят верхнюю крышку рулевой колонки к нижней крышке, и открутите винты.
3. Открутите винты, которые крепят нижнюю крышку рулевой колонки, разъедините и снимите верхнюю и нижнюю крышку рулевой колонки.
4. На левой стороне рулевой колонки определите мес­тоположение штекерного разъема С2, который являет­ся частью комбинированного переключателя фар. Нет необходимости снимать переключатель.
5. Включите фары ближнего света и включите задние противотуманные фонари.
6. Измерьте напряжение на всех пяти проводах в ште­керном разъеме вольтметром со стороны включателя разъема С2. Напряжение на всех пяти проводах примерно совпадает с указанными значениями?
Read the rest of this entry »

1. Установите реле на свое место, но не вставляйте реле противотуманных фар.
2. Включите наружные лампы и противотуманные фары.
3. Вольтметром проверьте гнездо реле противотуман-ных фар на разъеме для вывода 30 реле противоту-манных фар. Напряжение, подаваемое к гнезду реле противотуманных фар, соответствует указанным значениям?
Перейти к п. 9
Перейти к п. 8
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохрани­телем EF15 и реле противотуманных фар. Ремонт завершен?
Система в порядке
Омметром проверьте на гнезде реле фар, что разъем для вывода 86 реле соединен на "массу". Сопротивление равняется указанному значению?
Перейти к п. 10
Отремонтируйте цепь "массы" для реле противоту-манных фар. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Установите на место реле противотуманных фар.
2. Включите наружные лампы и противотуманные фары.
3. Измерьте напряжение, подаваемое на выводе 1 разъема противотуманных фар. Напряжение соответ­ствует указанным значениям?
Перейти к п. 13
Отремонтируйте разомкнутую цепь между выводом 87 реле противотуманных фар и противотуманными фарами. Ремонт завершен?
Система в порядке
9В – 32 СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ДЕЙСТВУЮТ
(окончание)
Действие
Величина
Омметром (или контрольной лампой) проверьте "массу" вывод 2 разъема противотуманных фар. Сопротивление равняется указанному значению?
Перейти к п. 15
Перейти к п. 14
Отремонтируйте цепь "массы" противотуманных фар. Ремонт завершен?
Read the rest of this entry »

9В-30 СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
ЛАМПА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
Предупреждение: Каждый раз убеждай­тесь в том, что в какой-либо цепи меж­ду полосами батареи имеется элек­трическая нагрузка (лампы и т.д.). Не устраивайте короткого замыкания между полюсами батареи проволочной перемычки. В противном случае может возникнуть опасное искрение, которое может привести к травме.
Описание испытания
Номер, указанный ниже, означает номер пункта в диагностической таблице.
1. Испытание лампы. Соедините один конец проволочной перемычки к отрицатель­ному полюсу батареи. Другой конец про­волочной перемычки подсоедините к од­ному из концов лампы. Другим концом лампы коснитесь положительного полю­са батареи.
Действие
Величина
1. Снимите лампу багажного отделения и проверьте нить накала.
2. Если нить накала цела, испытайте лампу, используя батарею автомобиля и проволочную перемычку. Лампа горит?
Перейти к п. 3
Замените лампу. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Установите на место лампу багажного отделения.
2. Проверьте предохранитель F1. Предохранитель F1 перегорел?
Перейти к п. 4
1. Проверьте цепь на короткое замыкание и отремонти­руйте при необходимости.
2. Замените предохранитель F1. Ремонт завершен?
Система в порядке
Проверьте предохранитель F1. Напряжение на предох­ранителе находится в пределах указанных величин?
Перейти к п. 7
Перейти к п. 6
Отремонтируйте разомкнутую цепь питания с предохранителем F1. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Отсоедините электрический разъем лампы багаж­ного отделения.
2. Проверьте напряжение на оранжевом проводе. Напряжение оранжевого провода находится в указан­ных пределах?
Read the rest of this entry »

Перейти к п. 7
Перейти к п. 10
1. При все еще снятом и отсоединенном включателе
аварийной сигнализации для испытаний установите его в пол. "Вкл."
Перейти к п. 8
Перейти к п. 10
2. Омметром проверьте цепь между выводами 5, 6, и 9.
Сопротивление соответствует указанному значению?
Отремонтируйте разомкнутую цепь между разъемом включателя аварийной сигнализации и соединением S202. Ремонт завершен?
Система в порядке
Отремонтируйте разомкнутую цепь между выводом 8 разъема включателя аварийной сигнализации и пре-
Система в порядке
дохранителем F3. Ремонт завершен?
Замените неисправный включатель аварийной сигна-
лизации. Ремонт завершен?
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В – 29
ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ПОРОГОВ ПОЛА И БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ПОРОГОВ ПОЛА НЕ РАБОТАЕТ
Предостережение: Всегда проверяйте, что имеется электрическая нагрузка (лампочка и т. д.) в какой-либо цепи между клеммами батареи. Не устраи­вайте короткого замыкания между выводами батареи с помощью прово­лочной перемычки. Может возникнуть опасное искрение и травмирование.
Описание испытания
Приводимые ниже цифры относятся к но­меру пункта в диагностической таблице.
1. Испытание лампы. Соедините один ко­нец перемычки с отрицательным полю­сом батареи. Другой конец проволочной перемычки подсоедините к одному концу лампочки. Другим концом лампочки коснитесь к положительному полюсу батареи.
Действие
Величина
1. Снимите лампочку освещения порогов пола и про­верьте нить накала.
2. Если нить накала цела, проверьте лампочку, используя батареи автомобиля и проволочную перемычку.
Read the rest of this entry »

Система в порядке
Замените неисправное мигающее устройство. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Отсоедините разъем включателя лампы аварийной сигнализации.
2. Проверьте напряжение на выводе 8.
3. Включите зажигание.
4. Проверьте напряжение на выводе 10. Напряжение на обоих выводах соответствует указан­ным значениям?
Перейти к п. 15
Перейти к п. 20
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В-27
ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ РАБОТАЮТ (окончание)
Действие
Величина
1. Снимите включатель лампы аварийной сигнализации.
2. Отключите включатель ламп аварийной сигнализа­ции (в положение OFF)
3. Проверьте цепь между выводами 7 и 10.
4. Поставьте включатель ламп аварийной сигнализа­ции в "Вкл."
5. Проверьте цепь между выводами 7 и 8. Сопротивление в обоих случаях соответствует указанным значениям?
Перейти к п. 18
1. Снимите включатель ламп аварийной сигнализации.
2. Поставьте включатель ламп аварийной сигнализации в пол. "Вкл."
3. Омметром проверьте цепь между выводами 5, 6 и 9. Сопротивление между выводами 5, 6 и 9 равняются указанному значению?
Перейти к п. 19
Замените неисправный включатель ламп аварийной сигнализации. Ремонт завершен?
Система в порядке
Отремонтируйте разомкнутую цепь между выводом 7 включателя ламп аварийной сигнализации и выводом 49 мигающего устройства. Ремонт завершен?
Read the rest of this entry »

ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЮТ
Действие
Величина
1. Заблокируйте колеса.
2. Примените стояночный тормоз, чтобы предотвра­тить движение автомобиля.
3. Включите зажигание.
4. Установите рычаг передач в положении "реверс" (R).
5. Снимите одну из ламп заднего хода с патрона.
6. Измерьте напряжение на положительном контакте патрона вольтметром. Напряжение, подаваемое на положительный контакт патрона лампы заднего хода соответствует указанным значениям?
Перейти к п. 3
Перейти к п. 2
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохра­нителем EF13 и лампами заднего хода. Ремонт завершен?
Система в порядке
Соедините омметр между "массой" и отрицательным выводом на патроне лампы. Показания омметра соответствует указанному значению?
Перейти к п. 4
Перейти к п. 5
Замените неисправные лампы заднего хода. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Переустановите лампы заднего хода.
2. Отсоедините электрический разъем на переключа­теле рычага передач. (На автомобилях с автомати­ческой коробкой передач (АД) отсоединяйте нейтраль­ный переключатель безопасный / задний ход).
3. Включите зажигание.
4. Установите рычаг в положении R.
5. Вольтметром проверьте вывод А реверсивного пе­реключателя. (На автомобилях с А/Т проверьте вывод 6 переключателя "нейтральный безопасный / задний ход"). Напряжение на выводе А (или выводе 6, если имеется А/Т) соответствует указанным значениям?
Перейти к п. 6
Отремонтируйте разомкнутую цепь между лампами заднего хода и переключателем реверса (или перек­лючателем на автомобилях с А/Т). Ремонт завершен?
Система в порядке
Read the rest of this entry »

1. Проверьте наличие короткого замыкания и отремон­тируйте цепь при необходимости.
2. Замените предохранитель. Ремонт завершен?
Система в порядке
Вольтметром проверьте напряжение на предохрани­теле F7. Напряжение на F7 соответствует указанным значениям?
Перейти к п. 5
Перейти к п. 4
Отремонтируйте цепь питания предохранителя F7. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Нажмите на педаль тормоза.
2. Проверьте положительные выводы патронов ламп с помощью контрольной лампы. Контрольная лампа горит?
Перейти к п. 6
Перейти к п. 8
Соедините омметр между "массой" и выводом "масса" стоп-сигнала. Показание омметра соответствует указанному значению?
Перейти к п. 8
Перейти к п. 7
Отремонтируйте цепь "массы". Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Отсоедините зажим от включателя стоп-сигналов.
2. Нажмите на педаль тормоза.
3. Проверьте омметром цепь между выводами 1 и 2.
Показание омметра соответствует указанной величине?
Перейти к п. 10
Перейти к п. 9
Замените включатель стоп-сигналов. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Отсоедините электрический разъем включателя стоп-сигналов.
Read the rest of this entry »

Перейти к п. 10
Проверьте напряжение на предохранителе EF20. Напряжение на предохранителе EF20 соответствует указанным значениям?
Отремонтируйте цепь питания от батареи к предохра­нителю EF20. Ремонт завершен?
Система в порядке
9В – 22 СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ РАБОТАЮТ (окончание)
Действие
Величина
1. Временно поставьте вместо реле ламп освещения реле фар.
2. Включите лампы освещения. Задние фонари горят?
Перейти к п. 13
Перейти к п. 14
1. Возвратите реле фар в прежнее положение.
2. Замените реле осветительных ламп. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Снимите реле освещения.
2. Вольтметром проверьте напряжение в гнезде реле лампы освещения у разъема, вывод 30.
Напряжение на выводе 30 разъема реле осветитель­ных ламп соответствует указанным значениям?
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохра­нителем EF20 и разъемом для вывода 30 реле осве­тительных ламп. Ремонт завершен?
Система в порядке
Соедините омметр между "массой" и выводом 86 реле осветительных ламп. Сопротивление соответствует указанному значения?
Перейти к п. 18
Перейти к п.17
Отремонтируйте цепь "массы" для реле осветитель­ных ламп. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Включите осветительные лампы.
Read the rest of this entry »

Проверьте фары ближнего света и стояночные фона­ри. Фары дальнего и ближнего света и стояночные фонари работают?
Перейти к п. 3
Перейти к п. 2
Отремонтируйте фары ближнего света и стояночные фонари перед тем, как выполнить эту диагностическую таблицу. Корректор фар работает после ремонта фар и стояночных фонарей?
Система в порядке
Перейти к п. 3
1. Отсоедините электрический разъем от неработаю­щего электродвигателя корректора фар.
2. Включите фары ближнего света.
3. Если испытывается корректор левых фар, проверьте напряжение левых фар, проверьте напряжение на проводе КОР у разъема электродвигателя корректора левых фар. Если испытывается корректор правых фар, проверьте напряжение на проводе КОР / БЕЛ на разъеме электродвигателя корректора правых фар. Измеренные напряжения соответствуют указанным значениям?
Перейти к п. 5
Перейти к п. 4
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохра­нителем (для правой стороны, для левой стороны) и электродвигателем корректора фар. Ремонт завершен?
Система в порядке
Омметром проверьте Цепь между черным проводом разъема электродвигателя корректора с "массой".
Показание омметра соответствует указанному значению?
Перейти к п. 7
Перейти к п. 6
Отремонтируйте разомкнутую цепь между разъемом электродвигателя корректора фар и "массой". Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Включите фары ближнего света.
2. На разъеме электродвигателя корректора фар про­верьте напряжение на ЗЕЛ проводе, когда настройка корректора меняется в переключателе настройки. Напряжение увеличивается и уменьшается плавно при установлении переключателя настройки в различные положения?
Перейти к п. 8
Перейти к п. 9
Замените электродвигатель корректора фар. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Снимите переключатель корректора фар для испы­таний, но не отсоединяйте электрический разъем.
Read the rest of this entry »

Перейти к п. 8
Отремонтируйте цепь "массы". Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Замените неисправные фары.
2. Проверьте систему зарядки, чтобы убедиться, что напряжение зарядки не очень высокое. Отремонтируйте при необходимости. Ремонт завершен?
Система в порядке
Вольтметром замерьте напряжение на предохраните­лях F2 и EF19.
Напряжение на предохранителях F2 и EF19 соответ­ствует указанным значениям?
Перейти к п. 10
Отремонтируйте разомкнутую цепь питания предохра­нителей F2 и EF19. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Снимите реле фар.
2. Вольтметром проверьте напряжение на выводе 30 разъема реле фар. Показание вольтметра соответст­вуют приведенным значениям?
Перейти к п. 13
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохрани­телем EF19 и разъемом, вывод 30, реле фар. Ремонт завершен?
Система в порядке
Временно установите реле лампы освещения в гнездо реле фар. Фары работают с замененным реле?
Перейти к п. 14
Перейти к п. 15
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В -19
ФАРЫ ДАЛЬНЕГО И БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕИСПРАВНЫ -С ЛЕВОЙ И С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (окончание)
Действие
Величина
Установите реле ламп освещения на свое прежнее место и установите новое реле фар. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Установите реле осветительных ламп на свое прежнее место перед выполнением следующих
Read the rest of this entry »

Система в порядке
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохрани­телями EF11 и EF12 и выводом 5 разъема комбиниро­ванного включателя фар. Ремонт завершен?
Система в порядке
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В-17
ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕИСПРАВНЫ, ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА ИСПРАВНЫ
Действие
Величина
Проверьте фары дальнего света в режиме "мигание". Работают ли фары дальнего света в режиме "мигание"?
Перейти к п. 8
Перейти к п. 2
Проверьте предохранитель EF10. Предохранитель EF10 перегоревший?
Перейти к п. 3
Перейти к п. 4
1. Проверьте наличие короткого замыкания. При необ­ходимости отремонтируйте.
2. Замените предохранитель.
3. Ремонт завершен?
Система в порядке
1. Включите фары дальнего света.
2. Проверьте напряжение на предохранителе EF10. Напряжение на предохранителе EF10 соответствует указанным значениям?
Перейти к п. 5
Перейти к п. 9
1. Включите фары дальнего света.
2. Проверьте напряжение на выходе 4 фар при выб­ранном режиме "дальний свет".
Напряжение на выходе 4 разъема фар соответствует приведенным значениям?
Перейти к п. 8
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохрани­телем EF10 и разъемом фар дальнего света. Ремонт завершен?
Read the rest of this entry »

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В-15
ДИАГНОСТИКА
СИГНАЛ МЕЛОДИЯ "ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ"
Помощь в диагностике: Предохранитель для левосторонних стоп-сигналов является так­же элементом цепи мелодии-сигнала "фары включены". Сигнал-мелодия "фары включены" должен действовать, когда зажигание отключено, фары или стояночные фонари включены и дверь со стороны водителя открыта.
УСТРОЙСТВО СИГНАЛА МЕЛОДИИ "ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ" НЕ РАБОТАЕТ
Действие
Величина
Включите стояночные фонари и проверьте задние фонари. Работают ли задние фонари нормально?
Перейти к п. 3
Перейти к п. 2
Отремонтируйте левосторонние задние фонари перед завершением этой диагностической таблицы. После того, как отремонтированы задние фонари сигнал-мелодия "фары включены" работает?
Система в порядке
Перейти к п. 3
1. Отсоедините электрический разъем модуля сигнала мелодии.
2. Включите фары.
3. Проверьте напряжение на выводе 6 разъема моду­ля сигнала-мелодии.
Напряжение равно величине, указанной в специфи­кациях?
Перейти к п. 5
Перейти к п. 4
Отремонтируйте разомкнутую цепь между предохрани­телем EF13 и выводом 6 разъема модуля сигнала-мелодии. Ремонт завершен?
Система в порядке
С помощью омметра проверьте сопротивление между "массой" и выводом 5 модуля сигнала-мелодии. Сопротивление соответствует указанному значению?
Перейти к п. 7
Перейти к п. 6
Отремонтируйте разомкнутую цепь между "массой" и выводом 5 модуля сигнала-мелодии. Ремонт завершен?
Система в порядке
Read the rest of this entry »

9А-10 СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
МАРШРУТНАЯ СХЕМА ПЕРЕДНЕЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (РАЗЪЕМЫ) (Показано для левостороннего управления, для правостороннего аналогично)

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ МАРШРУТНАЯ СХЕМА ЗАДНЕЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (РАЗЪЕМЫ)

9А-12 СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
МАРШРУТНАЯ СХЕМА НАПОЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (РАЗЪЕМЫ)

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 9А-13
МАРШРУТНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ КОНТРОЛЬНО-
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ПРИ ЛЕВОСТОРОННЕМ УПРАВЛЕНИИ
(РАЗЪЕМЫ)

9А-14 СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
МАРШРУТНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ПРИ ПРАВОСТОРОННЕМ УПРАВЛЕНИИ
(РАЗЪЕМЫ)

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 9А-15
МАРШРУТНЫЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВЕРЕЙ (РАЗЪЕМЫ)

Передняя дверь (со стороны водителя)
Соленоид

Электродвигатель сервопривода окна
Передняя дверь (со стороны пассажира)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 9В -1
Read the rest of this entry »

Часовая пружина:
• Находится на рулевой колонке.
• Имеет спираль, которая обеспечивает электрический контакт между проводкой рулевой колонки и модулем боковой на­дувной подушки безопасности водителя.
• Является частью цепи звукового сигнала.
Внимание: Вращение рулевого колеса бо­лее чем на три с четвертью оборота может повредить часовую пружину.
Вращение рулевого колеса:
• В одном направлении затягивает пружину.
Система надувных подушек безопасности может производить самодиагностику своей работы.
8В-52 НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
• В другом направлении ослабляет пружину.
• Вращение более чем на три с четвертью оборота может повредить часовую пружину.
Внимание: Разборка часовой пружины может привести к травме и поломке автомобиля.
Часовую пружину никогда не следует разбирать.
Часовая пружина должна быть заменена, если надувные подушки безопасности были введены в действие.

J_А110В013 I
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА/РАЗЪЕМЫ
Электрический разъем блока индикации и диагностики имеет встроенную пе­ремычку, которая включает сигнальную лампу, если имеется плохой контакт в бло­ке индикации и диагностики.
В качестве механизма защиты от непред­намеренного введения в действие надув­ных подушек безопасности предусмотрены дополнительные перемычки в:
• Электрическом разъеме часовой пружи­ны на нижней рулевой колонке.
• Электрическом разъеме модуля надув­ной подушки безопасности пассажира.
• Электрическом разъеме блока индика­ции и диагностики.
Если эти разъемы разделены, т. е. электри­чески не связаны, то перемычки замыкают цепь любого тока, который появляется, не допуская его к модулям надувных подушек безопасности.
СИСТЕМА НАДУВНЫХ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ
Система надувных подушек безопасности представляет собой устройство безо­пасности, которое используется вместе с ремнями безопасности.
Read the rest of this entry »

3. Установите монтажные гайки снизу мо­дуля надувной подушки безопасности

пассажира.
Затяжка
Затяните монтажные гайки модуля надувной подушки безопасности пас­сажира с усилием 22 Н*м.
4. Подсоедините электрический разъем.
5. Установите защитную коробку. Смот­рите Раздел 9Е "Контрольно-измери­тельные приборы и другое вспомо­гательное оборудование". "
БЛОК ИНДИКАЦИИ И ДИАГНОСТИКИ
Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Снимите заднюю консоль. Смотрите Раздел 9G "Внутренняя отделка".
3. Снимите переднюю консоль. Смотри Раздел 9G "Внутренняя отделка".
4. Отсоедините электрический разъем блока индикации и диагностики.
5. Открутите монтажные болты блока ин­дикации и диагностики и снимите блок. Не разбирайте блок индикации и
диагностики, в нем есть части, не подлежащие обслуживанию.
НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 8В-45

Процедура установки
Внимание: Не устанавливайте блок ин­дикации и диагностики, который был случайно поврежден: упал, на него попала вода, имеются видимые вмятины, трещины или другие дефекты. Попытка использовать поврежденный блок инди­кации и диагностики может привести к поломке автомобиля.
1. Установите блок индикации и диаг­ностики с помощью монтажных болтов, так чтобы стрелка на отметке блока индикации и диагностики показывала на переднюю часть автомобиля.
Затяжка
Затяните монтажные болты блока ин­дикации и диагностики с усилием 9 Н-м.
2. Подсоедините электрический разъем блока индикации и диагностики.
3. Установите переднюю консоль. Смот­рите Раздел 9G "Внутренняя отделка".
4. Установите заднюю консоль. Смотри­те Раздел 9G "Внутренняя отделка".
5. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
Read the rest of this entry »

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 15
Проверить напряжение цепи сигнальной лампы на проводке приборной доски через вывод 5 электрического разъема С209.
НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 8В-39
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 16
Проводка и электрические разъемы (показано левостороннее управление, правостороннее управление аналогично)

1. Электрический разъем С209 проводки приборной доски
2. Электрический разъем С209 проводки надувных подушек безопасности
3. Проводка приборной доски
4. Электрический разъем звена диагностики цепи сборки.
5. Электрический разъем модуля надувной подушки безопасности пассажира
6. Проводка надувных подушек безопасности
7. Электрический разъем блока индикации и диагностики
8. Электрический разъем сигнала
9. Электрический разъем часовой пружины
10. Электрический разъем модуля надувной подушки безопасности водителя
8В-40 НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
(Показано левостороннее управление, правостороннее аналогично)
Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Установите руль управления в поло­жение прямо.
3. Открутите установочные болты моду­ля надувной подушки безопасности во­дителя, по одному с каждой стороны руля управления.
Внимание: При снятии модуля надув­ной подушки безопасности или при работе с ним, всегда держите верх­нюю часть вверх. Это оставляет место для расширения модуля, если вдруг модуль сработает. Без места для расширения модуль резко продви­нется в направлении человека или предмета и может вызвать травму или повреждение автомобиля.
Read the rest of this entry »

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Замените блок индикации и диагностики. Ремонт завершен?
См. табл. «Проверка системы диагнос­тики»
Внимание: Не используйте эти иллюстрации для нахождения неисправностей без обращения к картам кодов неисправностей. Карты нахождения неисправнос­тей предоставят дополнительные меры безопасности и подробную информацию для каждой проверки. Несоблюдение мер безопасности может привести к травме из-за непреднамеренного введения в действие надувных подушек безопасности.
8В-34 НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 1
Прозвоните цепь между выводом 9 блока индикации и диагностики и выводом J электрического разъема звена данных.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 2
Прозвоните цепь на боковой стороне приборной доски между выводом J разъема звена данных и выводом 6 электрического разъема С209.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 3
Прозвоните цепь модуля боковой надув­ной подушки безопасности водителя.
НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 8В-35

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 4
Прозвоните цепь модуля надувной подуш­ки безопасности водителя на блоке инди­кации и диагностики с электрическим разъемом часовой пружины.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 5
Проверьте цепь надувной подушки безо­пасности водителя на короткое замыкание с массой при отсоединенном блоке индикации и диагностики.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ 6
Проверьте цепь надувной подушки безопасности водителя на падение напряжения.
8В-36 НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Read the rest of this entry »

Перейти к п. 5
Устраните короткое замыкание на массу в проводке приборной доски.
Ремонт завершен?
См. табл. "Проверка системы диагнос­тики"
1. Электрический разъем остается разомкнутым.
2. Один штекер омметра остается присоединенным к
3. Переместите штекер омметра с электрического разъема С209 на электрический разъем сбоку блока индикации и диагностики.
* Смотрите "Диагностическую иллюстрацию 13" в этом разделе
Показывает омметр указанную величину?
Перейти к п. 7
Перейти к п. 8
Замените блок индикации и диагностики.
См. табл. "Проверка
Ремонт завершен?
системы диагнос­тики"
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Замените проводку надувных подушек
безопасности.
3. Проведите проверку системы диагностики. Код 25 все еще виден?
Перейти к п. 5
Система в порядке
Проверьте предохранитель F11. Предохранитель сгорел?
Перейти к п. 10
8В-32 НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
КОД 25 – Отказ сигнальной лампы (окончание)
Действие
Read the rest of this entry »


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Декабрь 2019
M T W T F S S
« Nov    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  


Warning: file_put_contents(): Only 0 of 109415 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24